A.La etapa preindustrial:a)Del Neolítico hasta la romanización:
España conocíó asentamientos urbanos al participar en el eje comercial del Mediterráneo. Así surgieron ciudades que se dedicaban a la actividad de los fenicios y cartaginenses,desde Cartagena hasta Murcia.Grecia completó por razones comerciales desde Ampurias hasta Cádiz.En general,sus desarrollos partieron de los campamentos militares, es la ciudad con trazados regulares,definida por 2 grandes ejes,el cardo(N-S)y el decúmano(E-W).
B)La ciudad cristiana e islámica de la Edad Media:
España conocíó 2 formas de urbanización:la ciudad cristiana:tenía carácter defensivo y estaba en un lugar estratégico.Eran ciudades militares tipo fortaleza(Vitoria).Algunas dedicadas al comercio(Bilbao).Otras dedicadas al camino de Santiago,para satisfacer las necesidades de los peregrinos,como Burgos,Jaca,Logroño o Astorga.-La ciudad islámica:la mitad meridional,ciudades como Granada,Sevilla o Córdoba. El plano alto islámico es radiocentrico y el bajo islámico en damero.Un componente esencial era la muralla que tenía papel defensivo. La muralla cierra el núcleo urbano,en el que se localizaba la mezquita,el alcázar y el mercado.
C)La ciudad en la España del Renacimiento:
Las ciudades estaban unidas a las plazas.Se rompe la compacidad medieval de las construcciones y se abren espacios que forman unidades urbanas paea espectáculos y mercados.Domina el plano en cuadrícula.
D)La ciudad en el Barroco:
La Reconquista y la conquista de América son los factores de mayor influencia en la urbanización de la España moderna.En Castilla,por el comercio y el artesanado florece Valladolid.
En el valle del Guadalquivir,por el comercio americano,destacó Sevilla.Dos siglos más tarde se producen algunos cambios como el auge de Cádiz frente a Sevilla y la decadencia de Castilla.A finales del Siglo XVIII cobra protagonismo la periferia y se produce decadencia en el interior menos Madrid.La ciudad debe regirse por 3 principios:la línea recta,la perspectiva monumental y la uniformidad.También,el abastecimiento de aguas,el alcantarillado o la recogida de basuras.La ciudad preindustrial se mantiene en España hasta el Siglo XVIII.Se trata de una ciudad elemental destacando el centro sobre la periferia,con pocas infraestructuras,destinadas a las necesidades religiosas y a la agricultura.
B.La ciudad industrial:
El Siglo XIX es el de consolidación y auge de muchas ciudades españolas debido a la configuración del mapa provincial y al proceso industrial que afectará sobre todo al País Vasco y a Cataluña.En Siglo XX la industria y ciudad era dos palabras ligadas.En el primer cuarto del Siglo XX hubo un crecimiento urbano en el País Vasco,destacando Bilbao y Cataluña.En el interior solo Madrid.Asturias era una regíón urbana-industrial.La Guerra Civil supuso el frenazo a la expansión urbana.Entre el 1960 y 1975 se produjo en España el mayor crecimiento industrial y urbano del Siglo XX.Los procesos de emigración del campo a la ciudad crearon extensas periferias urbanas y se produjo un aumento demográfico.
Las principales realidades urbanas:
la ciudad estuvo ligada a las siguientes realidades:Las grandes vías:en España fueron avenidas que unían los cascos históricos con los nuevos ensanches como La Gran Vía en Madrid.-Los ensanches:son una importante zona en la ciudad con objetivo de dar respuesta a las necesidades de vivienda sobre todo de la burguésía.En algunos casos causaron el derribo de las murallas y coincidían con un plano ortogonal.Destinadas a acoger la vivienda burguesa,los ensanches eran zonas de una calidad medioambiental muy alta.-Los barrios marginales:surgieron para albergar a los obreros en los alrededores del ensanche. -Los arrabales:nacieron en municipios cercanos a la ciudad para dar vivienda a los obreros.-Los nuevos planes urbanísticos:surgieron como consecuencia del rápido crecimiento urbano.Se desarrollaron nuevas formas de crecimiento,las ciudades jardín y la ciudad lineal.-Las ciudades jardín:se encuentran en muchas ciudades españolas.Tienen su origen en las ideas del inglés Howard,cuyo objetivo era acercar la naturaleza a la ciudad por eso hay huetos o jardines en las casas.-La ciudad lineal:fue inventado por Arturo Soria.Propónía el crecimiento urbano en torno a las principales vías de comunicación entre ciudades procurando mantener la relación entre el medio urbano y el medio rural(Madrid).-El saneamiento urbano:se concentró en las disponibilidades de agua,electricidad y alcantarillado.Así la ciudad ganó en higiene y comodidad
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La gran expansión urbana en pleno apogeo industrial:
es también el momento de expansión periférica de las ciudades y de sus municipios más cercanos,llamándose áreas metropolitanas y las conurbaciones.
La ciudad neoindustrial:
la crisis de 1975 tiene una importante repercusión urbana.A la nueva configuración de las ciudades van contribuyendo algunos aspectos como el cierre de fábricas de producción tradicional,la incorporación de los nuevos procesos de producción de élite,la presencia de unas nuevas clases medias y las necesidades de infraestructuras.Se inicia la época de transformación interna de la ciudad.Entre los problemas actuales destacan la congestión,la contaminación acústica y ambiental,y unas condiciones de vida duras para muchas personas,víctimas del estrés y de los efectos de una ciudad extensa,con dificultades de desplazamiento.
El sistema interurbano:A.Jerarquía de la red urbana:
la primacía de una ciudad se mide por la mayor población,la capacidad de atracción o la importancia de las funciones que desempeña.A)Metrópolis de rango nacional:se trata de ciudades que extienden su influencia a todo un país.En España son Madrid y Barcelona que además son importantes en todo Europa.B)Metrópolis regionales de primer orden:son ciudades capaces de organizar el espacio de una amplia regíón circundante.C)Metrópolis regionales de segundo orden:entre los 500.000 y 200.000 habitantes.En España hay 17 ciudades de este rango,todas capitales de provincia.D)Ciudades pequeñas:centros urbanos de menos de 50.000 habitantes,desempeñan funciones administrativas en la comarca o son capitales de provincia poco pobladas como Soria o Huesca.
Funciones urbanas:
la función de la ciudad es la actividad principal que hace en ella y que sirve para relacionarla con el territorio circundante.1.Ciudades especializadas en actividades mineras e industriales:la Cuenca minera astur-leonesa,el País Vasco o La Comunidad de Valencia.2.Agrociudades:son núcleos de población con muchos servicios cuyos habitantes desarrollan una actividad agrícola.Se extienden por la mitad meridional peninsular.3.Ciudades con funciones administrativas y servicios financieros:suelen ser capitales de provincia.
Áreas de influencia:
entre un núcleo urbano y su territorio circundante se establecen muchos lazos con distintas formas de relación.El área de influencia es el territorio organizado por una ciudad asociado socioeconomicamente a ella.
Principales áreas y ejes urbanos:
se entiende por sistema urbano la disposición de las ciudades sobre el territorio y las relaciones que estas mantienen entre sí y en relación con su entorno.Hoy el sistema de ciudades tiende a articularse,formando lo que se conoce como ejes de desarrollo.Este eje se articula a través de un conjunto de infraestructuras de transportes terrestres sobre todo carreteras que une la concentración de actividades y población.A)Eje mediterráneo:desde Girona a Murcia.Tiene el mayor potencial de desarrollo,su nivel de urbanización es muy elevado y tiene una estructura economía muy diversificada.B)Eje del Ebro:desde Bilbao a Tarragona.Aunque tiene un gran potencial,tiene algunos vacíos demográficos.
c)Eje cantábrico:desde el País Vasco a Galicia.Es el espacio más debilitado porque aparte del declive industrial tiene pocos recursos sustitutivos.D)Eje atlántico-gallego:concentra la mayor parte del sector productivo gallego y forma parte del un eje mayor.E)Madrid:su situación central le hace que tenga una conexión entre varios ejes.F)El litoral andaluz:es la continuación del eje mediterráneo y enclave de conexión con África.Tiene gran importancia turística.G)Eje transversal andaluz:se encuentra en torno a la autovía del 92 y pretende el desarrollo de las ciudades situadas en el surco intrabético y une Andalucía con el Levante.H)Eje Oeste:es la Ruta de la Plata.Tiene poca población.El interior peninsular tiene pocos ejes urbanos,hay mcuhas ciudades pequeñas especializadas en agroalimentación y comercio.En los archipiélagos las ciudades más destacadas son las capitales autónomas y el turismo es su principal factor de urbanización.