Evolución y Diseño de la Carrocería del Automóvil: Tipos, Fabricación y Aerodinámica

Historia del Desarrollo del Automóvil

Los Momentos Clave:

  • 1770: Nicholas Cugnot instala un motor de vapor en un carruaje. El vapor dominó hasta la invención del motor de combustión interna de 4 tiempos por Otto en 1876.
  • 1876: Invención del motor de combustión interna de 4 tiempos (Otto).
  • Primeros motores de gasolina creados por Benz y el equipo de Maybach y Daimler. Benz diseña un vehículo de tres ruedas de acero.
  • 1895: Fabricantes ofrecen una gama de carrocerías, adaptando características Sigue leyendo

Procesos de Fabricación y Tratamientos

Procesos de Conformado

Extrusión

Se calienta el tocho metálico y por presión se le hace pasar por la boquilla. En el caso de plástico, se vierte el material granulado. Al aplicar presión y temperatura, funde y sale por la boquilla con la forma deseada.

Laminado

Se pasa el tocho o lingote caliente entre rodillos, para reducir su espesor y darle la forma deseada. Laminado en caliente (perfiles estructurales). Laminado en frío (chapas finas).

Fundición

El metal o plástico fundido se vierte o inyecta Sigue leyendo

Diseño y Fabricación de la Carrocería del Automóvil

1. Concepción, Diseño y Fabricación de la Carrocería

Factores Determinantes:

  • Habitabilidad
  • Confort
  • Ergonomía
  • Aerodinámica
  • Seguridad

La vida media de una carrocería no suele superar los 7 años.

Estrategias:

  • Optimizar las tareas de organización.
  • Aplicación de nuevos conceptos y nuevas tecnologías.
  • Reciclar viejos modelos y poder utilizar sus componentes en modelos posteriores.
  • Diversificar la oferta.
  • Compartir plataformas de carrocería.

Finalidad de las estrategias: Mejorar las prestaciones, economizar Sigue leyendo