Descripción de la culata

La culata es la parte del motor que cierra los cilindros por la parte superior. Se une al bloque mediante tornillos para hacer la unión se intercala la junta culata. Es una pieza compleja en cuanto a su diseño y fabricación ya que ha de poseer una elevada resistencia a pesar de sus formas irregulares y contiene cantidad de conductos, orificios y taladros roscados. En ella se forman las cámaras de combustión, las cámaras para el líquido de refrigeración y los conductos Sigue leyendo →