Causas densidad:

Los factores que explican la actual densidad y distribución de la población española son:

Factores geográficos

Especialmente clima y altitud. Un clima extremo no facilita la habitabilidad ni el desarrollo de actividades económicas. Las provincias con menor densidad de población son las que tienen climas más continentalizados o tienen sistemas montañosos (Soria, Teruel; Guadalajara…).

Factores demográficos

Hace referencia a la dinámica natural y a la estructura de las diferentes poblaciones. El interior tiene menor crecimiento natural frente a un litoral de población más joven.

Factores socioeconómicos

En los últimos años los municipios menores de 10.000 habitantes han perdido población frente a los mayores de 10.000 habitantes en las que se concentra el 40% de la población española. Esto atrae la actividad económica.

Diferencias densidades

Grandes concentraciones

Se corresponde con las Comunidades más densamente pobladas, situadas en el litoral, a las que se une la Comunidad de Madrid. Las razones que explican esta distribución son sobre todo económicas. Se encuentran Cataluña, Baleares, País Vascos, Andalucía y Comunidad Valenciana.

Grandes vacíos

Se corresponde con las Comunidades menos pobladas, situadas al interior o con amplias zonas de montaña. Las causas son económicas, y en ellas se produjo un gran éxodo rural en los años 60. Entre las Comunidades menos pobladas se encuentran Castilla-León, Castilla- La Mancha, Extremadura y Aragón.

Áreas dess

La distribución industrial en España es muy desigual, provocando fuertes desequilibrios entre unas regiones y otras. Distinguimos:

Áreas desarrolladas

Se corresponden con los espacios centrales (Madrid y Barcelona). Abundan sectores de alta tecnología y sedes sociales de grandes empresas y multinacionales. Son las zonas con los empleos más cualificados y mejor remunerados.

Áreas en expansión

Su desarrollo industrial se produce gracias a los procesos de descolonización y al desarrollo endógeno. Destacan: a)
Coronas metropolitanas (en la periferia urbana), Ría Nervión, Bajo Llobregat, Sur de Madrid. B)
Ejes de desarrollo, favorecidos por las buenas comunicaciones. (Valle del Ebro, eje del Mediterráneo y entorno de Madrid). C)
Algunas áreas rurales, con base en el desarrollo endógeno (actividades tradicionales), como muebles (Lucena), dulces (Estepa), cuero (Ubrique).

Áreas en declive

Son aquellas zonas afectadas por la crisis y la reconversión. Están especializadas en sectores maduros, con grandes fábricas (en ocasiones de capital público). Son industrias poco competitivas y algunas muy contaminantes. Son la Cornisa Cantábrica, Bahía de Cádiz, Puertollano.
Áreas de industrialización escasa.
Se corresponde con gran parte del interior peninsular, existiendo enclaves industriales aislados (antiguos Polos de Desarrollo) que no consiguieron difundir la industria en el entorno (Valladolid, Sevilla, Cádiz-Huelva). También se dan pequeñas y medianas empresas tradicionales y poco competitivas en ciudades aisladas.

Ejes urbanos

Eje del Ebro

Enlaza los ejes cantábrico y mediterráneo y tiene como ciudad principal a Zaragoza.

Eje Cantábrico

Es un eje discontinuo; incluye el triángulo asturiano (Oviedo, Guijón, Avilés), Santander y el triángulo vasco (Bilbao, San Sebastián, Vitoria) y con ramificaciones hacia el interior (León, Burgos, y Logroño). Es el espacio más debilitado por el declive minero-industrial que sufre desde los 80.
Eje atlántico gallego.
Se extiende por la costa entre Ferrol y Vigo, con prolongaciones hacia el interior (Orense y Lugo) y se prolonga hacia Oporto (Portugal). Concentra la mayor parte del sector productivo gallego.

Eje mediterráneo o levantino

Se extiende de Gerona a Murcia; Su nivel de urbanización es muy elevado y presenta una estructura económica muy diversificada: industrial, terciaria, agrícola, etc.

Eje litoral andaluz

Entre Almería y Huelva, especializado en el comercio, turismo y agricultura; Es la continuación natural del eje mediterráneo y de conexión con África.

Eje Valle del Guadalquivir

Se articula en torno a la autovía del 92 y pretende el desarrollo de las ciudades situadas en el llamado surco intrabético y la conexión del territorio andaluz con el Levante.

Sistema urbano esp

Metrópolis nacionales. Poseen más de 3 millones de habitantes. Cuentan con las funciones más diversificadas. Su área de influencia se extiende por todo el territorio nacional, con relaciones con otras metrópolis internacionales. Son Madrid y Barcelona.

Metrópolis regionales

Málaga, Valencia, Sevilla, Bilbao y Zaragoza entre 500.000 y 1.500.000 habitantes y su influencia es regional. Metrópolis subregionales. Ciudades como Murcia, Alicante, Granada, etc. Entre los (200.000 y los 500.000 habitantes). Su ámbito de influencia es menor (subregional). Ciudades medias. Engloba capitales de provincia y ciudades que conocen cierto dinamismo económico: Segovia, Burgos, Castellón, son centros comerciales y de ámbito provincial. Ciudades pequeñas o villas. Población menor de 50.000 hab. Funciones escasas poco diversificadas. Su área de influencia es comarcal

Causas regadíos:

existencia d una fuente continua d agua, fundamentalmente ríos o acuíferos; existencias d infraestructuras q permitan acumulación y transporte del agua (emblases canales); existencia d tierras favorables para este tipo d cultivos; clima q favorezca el cultivo q se va a sembrar en regadío, q haya escasas precipitacio, q existan políticas q favorezcan la extensión d estos cultivos en una zona determinada cultivos predominante murc productos ortofruticolas (meloc, pera, tomat, pimiento);
valen arroz y cítricos, cast-león forrajes, maíz extr y cast-manc tomate y prod d huerta arag prod hortofrutícola (esparrago, alcachofa, pimiento, frutales and arroz, cítricos, remolacha algodón

Plano bcn tipos d plano

El plano urbano nos permite conocer como es la ciudad internamente. Existen varias tipologías: Irregular: entramado laberíntico, sin planificación previa. Las parcelas y manzanas son de diferentes formas y tamaños. Ortogonal: las calles se cortan en ángulo recto, dando impresión de tablero de ajedrez. Lineal: de forma alargada. Suele ser producto de la adaptación al valle de un río, a la costa o a un eje de comunicación. Radiocéntrico: resultado del crecimiento urbano a partir de un hito central en coronas sucesivas. Compuesto o mixto: cuando una localidad tiene un plano mezcla de varios / En la mayoría de las ciudades españolas hay zonas con planos irregulares y otras regulares. Esto significa que nacieron de forma espontánea pero en épocas posteriores su extensión se realizó siguiendo un plan urbanístico. Las ciudades tienen dos formas de crecimiento: Planificado: sigue un proyecto que indica las formas de calles y edificios. Orgánico: no existe orden y cada habitante construye como y donde le apetece.

Carret:

es un sistema radiocentrico y su origen es la capital d madr puesto q las grandes carreteras derivan d ella carct: La red española de carreteras alcanza unos 164.000 Km, 8.250 Km son autovías y unos 2.200, autopistas de peaje. La red básica depende de la Administración central y asegura la comunicación interregional. La red autonómica es la más extensa gestionadas por las C.C.A.A. Por último destacan las redes de ámbito local y comarcal, administradas por cabildos, diputaciones, etc. La red básica del Estado está formada por los seis grandes ejes del modelo radial (Nacionales I a VI), autopistas (empiezan a construirse a finales de los 60) y autovías, (empiezan a multiplicarse en los años 80). En la actualidad gracias al PEIT (entre 2007 y 2013) se han construido numerosos tramos nuevos de autopistas y autovías, y se ha realizado un considerable esfuerzo para integrar la red española con el resto de la UE. El transporte por carretera es el más desarrollado y utilizado. Concentra el 90% del trasporte de viajeros y más del 70% de mercancías

PN: es la manera + efectiva d conservar todos los aspectos d la biodiversidad (fauna y flora), protección d ecosistemas singulares (marismas, zonas húmedas, zonas d montaña) e intentar evitar la destrucción indiscriminada x parte del hombre cn acts eco cmo el turismo masivo, cinegeticas evitando la caza, la pesca, acts agrícolas en el entorno para evitar q se sequen los acuíferos/ los PN están gestionados directamente x el estado, x la importancia en la jerarquía d espacios naturales protegidos. Son centros d invertigacion y estudios científicos d aqellos ecos o especies q protegen

Envejec al existir cada vez menos juventud, en un futuro habrá menos población adulta y mas ancianos x lo tanto sera difícil d mantener un sistema d pensión y habrá problemas para pagar. Al aumentar la esperanza d vida, la gente va a vivir +, x lo tanto el nº d ancianos va a ser mayor y va haber cada vez menos grupos d personas q puedan mantener a este grupo superior/ si hay un progresivo envejecimiento, sobre todo en el interior, todas las zonas ruraless tenderán a perder población x el aumento progresivo d las personas ancianas y todo esto se puede transmitir a las ciudades debido a la esperanza d vida. Tb al haber un progresivo aumento d ancianos, habrá un aumento d necesidad x la alta demanda d servicios d bienestar social para la población anciana (hospitales, acilos, centros d pensionistas) y x lo tanto, un aumento d presupuesto

TRANS alata natalidad, mortalidad en disminución, desaparece la mortalidad catastrófica, el crecimiento vegetativo es alto, caract d una socidad q comienxa a desarrollarse económicamente, se extiende todos los servicios bascios q facilitan la vida cotidiana, población estacionaria cn leve creciemiento REGRESIVA baja natalidad, mortalidad alta pero a edades tardías, crecimiento vegetativo negativo, no existe relevo generacional, propia d una sociedad desarrollada, con alto nivel d vida, población vieja