Archivo de la categoría: Tecnología

Sistemas de Control: Lazo Abierto, Lazo Cerrado y Transductores

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Sistemas de Lazo Abierto

Son aquellos en los que la señal de salida no tiene influencia sobre la señal de entrada. El operador actúa sobre la señal de mando. Un transductor se encarga de transformar una magnitud de entrada en otra de salida, llamada señal de referencia. Esta señal, una vez amplificada, actúa sobre el proceso para obtener la señal controlada. En los procesos de lazo abierto tiene mucha importancia la variable del tiempo.

Sistemas de Lazo Cerrado

Son aquellos en los que existe Sigue leyendo →

Ciencia de Materiales: Aleaciones, Defectos Cristalinos y Corrosión

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Soluciones Sólidas

Toda aleación debe cumplir dos condiciones:

  • Los elementos que se mezclan deben ser totalmente miscibles en estado líquido, para que al solidificar se origine un producto homogéneo.
  • El producto obtenido debe poseer carácter metálico.

Cuando se mezclan metales que cristalizan según la misma red tridimensional, se denomina disolvente al que interviene en mayor proporción y soluto al que lo hace en proporción menor. Cuando los metales cristalizan en distinta red, se designa como Sigue leyendo →

El Motor de Combustión Interna: Componentes y Funcionamiento

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1 Fabricación Bloque y Camisas

Bloque: Son de hierro fundido o aleación ligera. El hierro fundido se hace con grafito laminar, es un material con resistencia mecánica pero muy pesado. La aleación ligera está formada por aluminio y silicio.

Camisas: Son materiales más resistentes que los del bloque, generalmente de hierro fundido.

2 Tipos de Cilindros

Bloque integral: Los cilindros se elaboran directamente sobre el material del bloque, no tiene camisas.

Camisa seca: Son cilindros de paredes delgadas, Sigue leyendo →

El Sistema de Arranque del Motor de Combustión

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M.A:

Dar el par de giro necesario para que la cadena cinemática alcance un número mínimo determinado de revoluciones.

  • Chispa: 60 a 100 rpm
  • Compresión: 80 a 200 rpm

Factores:

  • Estructura del motor térmico (tipo, cilindrada, relación de compresión, tipo de encendido, cargas adicionales)
  • Batería (potencia en el motor de arranque)
  • Medio ambiente (T baja: más resistencia, menor capacidad de la batería)

Proceso:

El volante necesita un par y para ello unas revoluciones. La reducción entre el piñón del Sigue leyendo →

La Limpieza en la Conservación-Restauración

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LIMPIEZA

Denominamos limpieza a la retirada de todo aquel material extraño adherido al material original, incluyendo el material atmosférico (contaminantes) y los productos de alteración.

Es totalmente irreversible, por lo que el factor humano es fundamental. Nunca es un problema puramente técnico, sino también de criterio, por lo que es de suma importancia justificar el nivel de limpieza y el tratamiento utilizado.

Cualquier tratamiento de limpieza debe ser posterior a cualquier tipo de análisis Sigue leyendo →

Tipos de Termómetros y Métodos de Medición de Temperatura

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Tipos de Termómetros

Termómetros de Mercurio o Alcohol

Los líquidos como el mercurio o el alcohol se dilatan con la temperatura. Tienen un tubo de vidrio graduado con un capilar interno conectado a un bulbo en la parte inferior con el líquido. Cuando se sumerge el bulbo en la sustancia, el líquido asciende por el capilar deteniéndose en la temperatura de medida. Los termómetros de mercurio pueden ir desde -39 °C hasta 357 °C. Los termómetros de alcohol van desde -112 °C hasta 78 °C y son Sigue leyendo →

Máquinas Térmicas: Fundamentos y Aplicaciones

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Máquinas Térmicas

Introducción

Una máquina térmica es aquella capaz de producir trabajo útil a partir de la energía térmica almacenada en un fluido. La termodinámica estudia los procesos de transformación de trabajo en calor y viceversa, estableciendo primeramente las equivalencias entre trabajo y calor y determinando, después, en qué condiciones puede obtenerse trabajo a partir de energía térmica.

Principios de la Termodinámica

El procedimiento para convertir calor en trabajo o viceversa, Sigue leyendo →

El Proceso Siderúrgico: Del Alto Horno al Acero

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El Alto Horno

El alto horno se divide en las siguientes zonas:

  • Tragante: Zona superior por donde se introducen los materiales sólidos.
  • Cuba: Zona más amplia donde los materiales se secan y calientan.
  • Vientre: Zona de mayor diámetro donde se realiza la mayor parte del proceso de reducción.
  • Etalajes: Parte superior del tronco de cono inferior, donde se encuentran las toberas para inyectar aire caliente y combustible.
  • Crisol: Parte más baja donde se extrae el arrabio y la escoria a través de la piquera. Sigue leyendo →

Sistemas de Iluminación en Vehículos: Tipos, Funcionamiento y Tecnologías

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Sistemas de Iluminación en Vehículos

Iluminación

Función:

  • Cruce: Ver y ser visto
  • Carretera: Ver
  • Antiniebla: Ver y ser visto
  • Freno: Ser visto
  • Atrás: Ser visto

Requisitos:

  • Ser visto
  • Tener una correcta intensidad
  • Evitar el deslumbramiento

Principios de la Iluminación

  • Intensidad luminosa: Cantidad de luz emitida por una fuente luminosa en una dirección determinada.
  • Flujo luminoso: Cantidad de luz emitida por una fuente luminosa en todas las direcciones.
  • Iluminación: Luz irradiada por una fuente luminosa incidente Sigue leyendo →

Introducción a la Ciencia de Materiales

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Aleaciones

Mezcla de metal con no metal de manera que siempre esté presente el enlace metálico. Las propiedades que interesan mejoran respecto del metal base. Se pueden hacer aleaciones binarias como la de hierro y carbono o hasta con 7 elementos o más como los aceros rápidos. Para que la unión tenga carácter de aleación cumple:

  • Los elementos componentes sean totalmente miscibles en estado líquido de tal forma que al solidificarse resulte un producto homogéneo.
  • Que el producto resultante tenga Sigue leyendo →