Archivo de la categoría: Tecnología

Optimización del Mezclado de Sólidos: Mecanismos, Factores Clave y Rendimiento

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Mecanismos de Mezclado

Los mecanismos de mezclado describen cómo se desplazan las partículas de los componentes desde su estado inicial separado hasta alcanzar la máxima interposición en la mezcla final. El proceso puede realizarse por convección, difusión, cizalla o una combinación de estos, según el tipo de mezclador utilizado.

  1. Difusión

    Las partículas se desplazan de manera individual hacia las regiones ocupadas por partículas de otros componentes. El desplazamiento mediante este mecanismo Sigue leyendo →

Fundamentos del Confort Térmico y la Transmisión de Calor en Edificios

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El calor: Es la transferencia de energía entre diferentes cuerpos o diferentes zonas de un mismo cuerpo que se encuentran a distintas temperaturas.

Escala Celsius (ºC): En donde el 0 corresponde con la temperatura de fusión del hielo y el 100 con la temperatura de ebullición del agua bajo una presión atmosférica de 760 mm de mercurio.

Escala Kelvin (K): Que está definida por el punto fijo correspondiente a la mínima temperatura que se puede alcanzar (cero absoluto). Es la empleada en el Sistema Sigue leyendo →

Ciclomotores de Segunda Mano: Encuentra tu Próxima Moto en Navarra, Barcelona, Guipúzcoa y Vizcaya

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Oferta de Ciclomotores de Segunda Mano

Encuentra las mejores ofertas de ciclomotores de segunda mano en diferentes localidades del norte de España. ¡No pierdas la oportunidad de encontrar tu próxima moto!

Ciclomotores en Mendavia (Navarra)

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8 min
BETA – RRT
Beta RRT de enduro, tiene top rosa bastante bueno con mucha compresión, viela, cigüeñal y rodamientos reforzados top, embrague y muelles reforzados top, láminas TJT de carbono, 28 oko con tobera RQ con pulmón Malossi y escapes tengo Sigue leyendo →

Propiedades y Aplicaciones de Aleaciones Metálicas: Cobre, Estaño, Plomo, Zinc y Aluminio

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Aleaciones de Cobre: Tipos y Aplicaciones

Bronce

Aleación de cobre y estaño. Se caracteriza por su resistencia a la corrosión y por ser mucho más duro y fuerte que los metales que lo componen por separado.

Latón

Aleación de cobre y zinc.

Cuproaluminio

Aleación de cobre y aluminio. Ofrece mayor resistencia a la corrosión, especialmente al agua de mar.

Cuproníquel

Aleación de cobre y níquel. También presenta alta resistencia a la corrosión. Se utiliza en la fabricación de monedas y contadores, Sigue leyendo →

Propiedades, Aplicaciones y Tratamientos de Metales, Maderas y Pétreos en Construcción

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Metales:


  • Ganga y mena:


En todo mineral podemos distinguir dos partes:

  • La Ganga: sustancias férreas que están mezcladas con el mineral y que es preciso eliminar.
  • La Mena: son el conjunto de cuerpos combinados junto con el metal.

  • Propiedades de los metales:


  • Mecánicas:


  • Rotura: a tracción, compresión, flexión y cortadura.
  • Deformabilidad: elasticidad, plasticidad, etc.
  • Tenacidad.

  • Dureza, frente a: rayado, penetración y corte

  • Soldabilidad



  • Eléctricas: conductividad eléctrica


  • Térmicas: conductividad térmica, Sigue leyendo →

Características de Amplificadores y Altavoces: Guía Completa para Sistemas de Sonido

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Características de Amplificadores y Altavoces

Características de Amplificadores

  • Potencia de Salida: Potencia eléctrica que proporciona a los altavoces sin distorsión.
  • Respuesta en Frecuencia: Relación entre la señal de entrada y la señal de salida.
  • Distorsión: Señales no deseadas añadidas a la señal original.
  • Relación Señal/Ruido: Diferencia en decibelios (dB) entre la señal útil y el ruido de fondo.
  • Sensibilidad: Nivel mínimo de señal de entrada necesario para producir la máxima potencia Sigue leyendo →

Guía Completa sobre Cilindros Neumáticos, Compresores, Materiales y Tratamientos Superficiales

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Cilindros Neumáticos: Tipos y Funcionamiento

Cilindro de simple efecto: Dispone de un solo orificio de entrada/salida de aire, normalmente gobernado por una válvula 3/2 NC. Trabaja en un solo sentido. Al inyectar el aire por el orificio, el vástago sale. Al dejar de inyectar aire, el retroceso del vástago se produce automáticamente debido al muelle interior. El desplazamiento del émbolo por acción del aire comprimido tiene lugar solamente en el sentido de la carrera de avance. El retroceso Sigue leyendo →

Ingeniería de la Carrocería Automotriz: Rigidez, Seguridad y Materiales Innovadores

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Ingeniería de la Carrocería Automotriz

La carrocería de un automóvil es un elemento crucial para la seguridad y el confort de los ocupantes. Su diseño y construcción deben equilibrar varios factores clave:

  • Rigidez: Una estructura excesivamente blanda compromete la integridad del habitáculo en caso de colisión. Por otro lado, una rigidez extrema puede transmitir fuerzas inerciales perjudiciales a los ocupantes. El chasis debe flexionarse mínimamente ante las fuerzas actuantes.
  • Durabilidad: Sigue leyendo →

Procedimiento y Tipos de Afilado de Buriles para Torno

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Procedimiento para el Afilado de Buriles

Paso 1: Identificar los Ángulos de Corte

Los ángulos necesarios para afilar la herramienta de corte se definen por el tipo de operación a realizar. El operario debe identificar el trabajo a realizar para dar la forma adecuada a la herramienta.

Paso 2: Sujeción de la Herramienta

El afilado de buril se realiza desbastándolo sobre un esmeril. Debe sujetarse firmemente con ambas manos (el uso de guantes es obligatorio). Una mano sujeta el extremo inferior Sigue leyendo →

Guía Completa del Sistema de Encendido en Motores de Explosión

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Sistema de Encendido en Motores de Explosión

Los motores de encendido provocado o encendido por chispa (ciclo Otto), necesitan de un sistema que proporcione una chispa que inicie la explosión de la mezcla comprimida de aire-combustible en la cámara de compresión. El sistema tiene la misión de provocar un arco eléctrico entre dos electrodos, mediante un transformador eléctrico o bobina de encendido, que transforma la tensión de la batería, en alta tensión capaz de saltar entre ambos electrodos. Sigue leyendo →