Evolución y Distribución de la Industria en España (2005)
Principales Provincias Industriales
En 2005, la distribución espacial de la industria en España mostraba una concentración significativa en ciertas provincias. Entre las más destacadas se encontraban:
- Barcelona
- Madrid
- Valencia
- Vizcaya
- Alicante
La Industria en Andalucía
La actividad industrial en Andalucía presentaba un peso relativamente bajo, caracterizado por un desarrollo tardío, escaso e inducido. Esta situación se atribuye a la inexistencia de minas de carbón y al desinterés de la burguesía, que prefería invertir en el sector agrario. Estos factores contribuyeron al fracaso de las primeras fábricas implantadas en la región.
- La provincia más industrializada de Andalucía es Sevilla, la capital.
- Predominan las industrias naval, vitivinícola, alcohólica y petrolera.
Irregularidades en la Distribución Industrial
La distribución espacial de la industria española ha sido históricamente muy irregular. Entre 1855 y 1975, predominó la concentración industrial en grandes aglomeraciones urbano-industriales como Madrid.
- Madrid se benefició de una población en constante crecimiento y de la centralización de la red nacional de transporte. En la capital se instalaron principalmente empresas de industria ligera.
- El País Vasco, Cataluña y Asturias contaban con yacimientos de hierro y carbón, lo que favoreció el desarrollo de la industria siderúrgica.
- Cataluña y la Comunidad Valenciana mostraron una mayor diversificación industrial, destacando la industria ligera y, en Barcelona, la industria textil.
- En regiones periféricas como Galicia, Andalucía, Murcia, Baleares y Canarias, surgieron focos dispersos de industria agroalimentaria.
A lo largo del siglo XX, se acentuó el desequilibrio entre las regiones con tejido industrial y aquellas que carecían de él. En la década de 1960, la industria comenzó a buscar nuevos espacios debido a la congestión y el encarecimiento del suelo en las áreas tradicionales. El Estado intentó incentivar esta expansión con planes de desarrollo, pero los resultados fueron mediocres.
Estructura Económico-Territorial del Empleo Industrial en España
Provincias con Mayor Empleo Industrial
Las provincias con mayor empleo industrial en España incluyen:
- Madrid
- Vizcaya
- Guipúzcoa
- Navarra
- Zaragoza
- Valencia
- Alicante
- Barcelona
- Pontevedra
- Palencia
- Valladolid
- Burgos
- Segovia
- La Rioja
- Álava
- Castellón
Factores Determinantes de la Distribución Industrial
La distribución espacial de la industria en España sigue siendo muy irregular. Los factores que han influido en esta distribución son similares a los mencionados anteriormente: la concentración histórica en grandes aglomeraciones, la disponibilidad de recursos naturales, la centralización de infraestructuras y la diversificación industrial en ciertas regiones.
La Red de Carreteras en España
Factores que Determinan la Red de Carreteras
La red de carreteras en España está determinada por factores geográficos, como la topografía, y económicos. La mayor densidad en el trazado corresponde a las regiones más desarrolladas, pobladas y con mayor intensidad de actividades industriales, de servicios o turísticas, como Madrid, Cataluña, Valencia y Vizcaya.
Estructura Radial Histórica
La constitución y estructura radial de la red de carreteras data del siglo XVIII, con los Borbones. En la década de 1960, se modernizó para adaptarla al mayor tráfico de vehículos, consolidando el modelo radial que favorecía al Estado centralista. Este modelo buscaba una rápida conexión de la capital con los principales ejes de comunicación.
Composición de la Red de Carreteras
La red de carreteras se estructura en:
- Carreteras nacionales: comprenden los itinerarios de interés general y comunican con la red internacional. Los ejes siguen el sistema radial, lo que dificulta la comunicación transversal, aumentando el tiempo y el coste de los trayectos.
- Ejes principales: las demás carreteras parten de estos seis ejes principales, manteniendo en su numeración el primer dígito del eje principal del que parten.
- Ejes de alta circulación: existen otros ejes muy transitados, como la autovía del Mediterráneo, la del Cantábrico, la del Ebro y la Autovía de la Plata.
- Red de carreteras de las comunidades autónomas: satisface la movilidad intrarregional y enlaza con la estatal.
- Red de diputaciones e insulares: aseguran las comunicaciones intracomarcales y el acceso a todos los núcleos de población.