INYECTION MOLDING 1. Perdidas de presión
Conocer la perdida de presión en una pieza es importante para saber si es efectiva la ubicación en el punto de inyección. También sirve para conocer exactamente la moldeabilidad de la pieza. Es importante conocer la moldeabilidad de cada material para usar el más conveniente. Este dato lo proporcionan los distribuidores del polímero. Las pérdidas de presión se calculan por medio de simuladores por computadores.Churn = agitar/batir GATE CLOSE TIME
Tiempo de cierre de la barrera/puerta/compuerta. Es el tiempo que tarda la maquina en cerrar de manera segura el “gate” con el que empieza el ciclo. Este tiempo varía según el operador. Los operadores deben entender que una leve variación en el cierre del “gate” puede afectar el ciclo entero. Incluso si se aumenta el tiempo de cierre puede costar miles de euros dependiendo del número de cavidades, etc. También puede afectar si se reduce el tiempo.
MOLD CLOSE TIME
Tiempo de cerrado del molde.Es el tiempo que tarda el mov. De una mitad del molde en recorrer la distancia requerida y llegar a la mitad del molde estacionaria y bloquear con fuerza de sujeción (clamping force). Este mov. Normalmente comienza por un interruptor limitado que se acciona solo cuando el operador cierra la “safety gate” para empezar el ciclo.
DOS MOLDING PHASES/FASES DE CERRADO
La primera es el cerrado inicial, que usa una baja presión y rápido une las dos partes del molde. Tarda 1-2 seg. Esta acción para a 25mm del cerrado. En este punto la alta presión es mantenida y la velocidad de cerrado disminuye. Esto evita que se cierre el molde si hay alguna obstrucción. También permite trabajar despacio para evitar deslizamientos o roturas. Finalmente se cierra y tarda 2-3 seg.INITIAL INJECTION/TIEMPO INICIAL DE INYECCIÓN
Cuando el molde está completamente cerrado, un interruptor o un acumulador de presión se activan y el tornillo de inyección empuja e introduce el plástico fundido dentro del molde. En esta primera etapa no gira el tornillo, si no que ejerce presión de empuje como si fuera un pistón.THE HOLD TIME/TIEMPO DE MANTENIMIENTO
Es el tiempo que el tornillo de inyección mantiene la presión después de que el plástico haya sido introducido en el molde. Esta presión es aplicada en contra de la amortiguación durante el tiempo que el “gate” solidifica. El plástico fundido entra en la cav. Del molde a través del “gate”, el primer punto al que el plástico es expuesto es la cavidad. Una vez que el material requerido pasa el “gate” y llena la cav, el plástico enfría bajo presión y solidifica. Sin embargo, es normal que la parte más delgada de la cav, el “gate” es la primera porción en solidificar. El tornillo vuelve después de que haya empujado el plástico hacia el molde y es mantenido hasta que el gate haya solidificado. Mientras que el tornillo retrocede se añade más material al cilindro calentador para que se vaya preparando para el siguiente “shot”. Esta acción se produce paralelamente a la solidificación para que esté preparada una nueva carga en el siguiente ciclo.SCREW RETURN DISTANCE/DISTANCIA DE REGRESO DEL TORNILLO
La función principal del proceso de regreso del tornillo es preparar la carga para el siguiente ciclo. Después de que las fases de inyección hayan sido completadas, el tornillo lleva nuevo material al “heating cylinder”. El material se introduce mientras que el tornillo gira a su parte trasera, continua hasta que llega a su posición final y para. El ritmo con el que el tornillo vuelve esta buscado en el meter de conducción del tornillo. Hay un rango de velocidad para que cada material se prepare mejor para la inyección. El diseño del tornillo afecta a la velocidad de rotación. El tiempo requerido para que el tornillo gire y vuelva a su posición de inyección es determinado por la cantidad de presión que es aplicada (mayor presión trasera aumenta el tiempo de regreso del tornillo) y cuanto material es preparado para el siguiente ciclo. El punto en el que el tornillo para su viaje de regreso es determinado por un “limit switch” que asegura que hay suficiente material para el siguiente ciclo. El movimiento de retroceso del tornillo se debe al empuje del material nuevo que avanza hacia el molde. El tornillo solo girará en este mov. De retroceso que hace avanzar el material.MOLD OPEN TIME/TIEMPO DE APERTURA DEL MOLDE
Es el tiempo que tarda el molde en abrirse. No está determinado por un “timev”/contador más bien por la distancia y la velocidad requerida para abrir completamente el molde. El molde se abre en dos partes: –El primer apartado es muy lento y para una corta distancia. Esto permite la minimización de vacío creado durante el “molding process”. Cuando el plástico se inyecta en el molde, esto desplaza aire que es atrapado dentro del molde cerrado y se crea el vacío. Después de abrir 6.4mm para eliminar el vacío, el molde se abre completamente. Si el molde contiene piezas o partes frágiles la velocidad para abrirse disminuye y aumenta la distancia. –La velocidad final para abrirse es mucho mayor que la inicial.
–En la fase de inyección cuando el aire se desplaza ocurre el vacío
. Cuando existen paredes rectas sin ángulo de salida la parte moldeada debe viajar la distancia entera desde el fondo del molde antes de que el vacío sea eliminado. Añadiendo un pequeño ángulo de salida minimiza el esfuerzo de inyección porque la parte solo debe viajar una pequeña fracción para eliminar el vacío.