LA URBANIZACIÓN PREINDUSTRIALlos primeros núcleos surgieron hace unos 2000 años sobre todo en la periferia a causa de la colonización, tenían ubicaciones defensivas y bien comunicadas, presentando un trazado irregular.Son ciudades con núcleos independientes.Las primeras ciudades preindustriales son las fenicias 1100 y 800 a.C (Gades,Malaka) después los griegos a partir del siglo 8 a.C (Rodas y Emporion)y después los cartaginenses(Cartago nova).En el siglo 2 a.C llegaron los romanos que produjeron intensas urbanizaciones, que seguirían presentes tras la caída del Imperio-Estas tenían un trazado regular y muy planificado, era un plano ortogonal con un viario jerarquizado ya que hay dos ejes principales que van de norte a sur “cardo” y otra que va de este a oeste “decumano” , tenían numerosas murallas y empalizadas para defensa contra invasiones. Las principales ciudades son lugo león gijon Zaragoza Tarragona…. Son ciudades comunicadas por una red de calzadas y con muchos monumentos,teniendo grandes templos y elementos decorativos.En la Edad Media hay dos tipos de ciudad la musulmana y la cristiana, los musulmanes en el 711 en el centro y sur y baleares. Tienen un plano irregular,ciudad labarentica la hacían así para que los que fueran de afuera, se perdieran sirviendo por ello de defensa. Sus elementos básicos eran las murallas el alcázar el zoco(mercados) y la mezquita ya que los habitantes eran muy religiosos.Estos elementos tenían una destacada función artesanal(oficios por barrios) y comercial. Su tamaño era mediano Sevilla Granada Toledo Valencia Madrid.En la ciudad cristiana el plano era irregular, pero menos que el islámico Su tamaño era pequeño Madrid Barcelona gijon león, tenían grandes murallas defensivas con un gran castillo una catedral y la iglesia,tenían calles estrechas y oscuras que también tenían función artesanal y religiosa, habiendo gremios por calles. En la Edad Moderna(siglos 15 al 19)ocurre un ligero crecimiento urbano (3% población urbana)
Pero tan solo las grandes ciudades estarían planificadas; aparecen elementos urbanísticos nuevos como la muralla en forma de estrella(s 16) edificios y palacios señoriales influidos por el Renacimiento.También se construyen edificios que renuevan los sectores urbanos como plazas mayores paseos o jardines monumentales, se incrementan las relaciones comerciales con ultramar gracias a las colonias, En esta época habrían escasas relaciones interurbanas y una gran estratificación socioeconómica , las ciudades eran pequeñas(5-10mil habitantes)
LA CIUDAD INDUSTRIAL
Surge a mediados del Siglo XIX a la mitad del 20.La industrialización se produce gracias a:La producción de suelo urbano como impulsor económico comenzando la especulación urbanística cuya importancia esta presente en la actualidad.También aparecen fabricas e industrias y surgen barrilos obreros(pobres).También aparecería el ferrocarril,que seria decisivo para las comunicaciones, y se produciría un éxodo rural que provocaría asentamientos de obreros dentro de los edificios, en malas condiciones.También se llevarían a cabo acciones como el derribo de murallas para facilitar la comunicación y el orden publico,alineamientos de calles, apertura de grandes vías(por influencia francesa) y obras de saneamiento, permitiendo edificar mas allá del centro, y dando lugar a ensanches.Los ensanches d Madrid y Barcelona(cerda) son los primeros. En estos ensanches se establecería la burguesía.La estructura de los ensanches tiende a formas geométricas sobre todo a los planos en cuadricula(Barcelona), las calles del ensanche se proyectan con todas las infraestructuras de la época: energía,las de uso publico, comunicaciones y embellecimiento urbano.En la segunda mitad del Siglo XIX apareceun nuevo espacio llamado las periferias debido a:1. La incapacidad de los centros tradicionales y de los ensanches para dar respuesta a todas las demandas de suelo urbano,sobre todo en los lugares de gran entrada de inmigrantes y elevada actividad industrial. 2.Los elevados costes del el suelo en los ensanches provoca que muxas actividades industriales y asentamientos de viviendas obreras se localizen en espacios periféricos.3. El atraso técnico y social.Otro tipo de urbanismo: la ciudad jardín: eran pequeños núcleos urbanos en las periferias de las ciudades en sus orígenes, resultado d proyectos de Howard para aprovechar los valores naturales y rurales en el planeamiento de las ciudades, el diseño de las casa unifamiliares rodeadas d zonas verdes y al mismo tiempo bien comunicadas con los centros urbanos equipados con los servicios especializados. La ciudad lineal: proyecto de Arturo Soria para la periferia d Madrid de 1886 el objetivo era ruralizar la ciudad y urbanizar el campo al crear una ciudad alargada que crecería a lo largo de un eje de comunicación que estaría rodeado de casas unifamiliares y ajardinadas y equipamientos básicos de barrio.
LA CIUDAD Contemporánea
A partir de la segunda mitad de los años 50, cominenza una época de gran desarrollo económico e industrial, conocido como desarrollismo. Tuvo un fuerte impacto en las ciudades.Se inicia el planteamiento urbanístico municipal moderno, y através de el PGOU, en 1956 la primera Ley de suelo Español establece tres tipos de suelo: urbano (mayoritariamente construido), urbanizable (se prevee crecimiento de la ciudad) y rústico ( no se puede construir para proteger el paisaje).También se pone en marcha la primera política estatal masiva de subvención de la vivienda, que implica un crecimiento de la periferia de las ciudades. Estas edificaciones se conocen como “barriadas”, y tendrán las peores circunstancias de infravivienda de la etapa contemporánea: la oferta de servicios públicos como hospitales o escuelas; algunas de las calles estaban sin pavimentar; no contaban con transporte urbano; vías de comunicación muy pobres que llevarán a problemas de tráfico, ect. Muchos municipios cercanos se convierten en ciudades dormitorio, que se llaman así porque sus habitantes se desplazan a trabajar al centro y solo regresan a su lugar de residencia para dormir. En ésta época, el empleo y el ocio se encuentran en el centro, por lo que se incrementarán los movimientos pendulares.El nacimiento de la ciudad turística, se consolida en los años 60, con impacto positivo en la economía pero negativo para la ciudad en sí, pues da lugar a una gran especulación del terreno, a un importante impacto medioambiental, y ala transformación estética por la creación de hoteles, etc.A partir de los años 80, con la llegada de la democracia, el primer objetivo fue reducir los deficits de la etapa anterior como en vivienda o infraestructuras y aprobar PGOU que orientasen el crecimiento y las dotaciones urbanas. Se inicia la rehabilitación urbana de muchos cascos históricos tras la desprotección y los impactos del urbanismo especulativo; se estimula mediante subvenciones y préstamos de bajo interés y los ayuntamientos restauran los espacios públicos. Además se peatonalizan buena parte de las calles y se crean rondas de circunvalación,autovías y mejoras en los medios de transporte urbano, que favorecen la accesibilidad al centro de las ciudades.
Problemas de las Ciudades:
el primero es el abastecimiento de la ciudades de energía,agua,alimentos y todo tipo de productos.Para ello se han de producir grandes inversiones en infraestructuras(instalaciones de energía y agua,mercados centrales..)Otro problema es la densidad de trafico en horas puntas, que coinciden con las horas de entrada y salida de los trabajadores.Laszonas mas afectadas son el centro urbano y zonas que comunican con la periferia.Para evitar este problema se construyen vías de circunvalación,se limita el uso de vehículos en el centro y se invierte en transporte publico. Este elevado trafico también provoca contaminación atmosférica, y acústica(especialmente en zonas cercanas a aeropuertos ferrocarril e industrias).También el tratamiento de residuos urbanos es un problema(media=1,5kg de basura por habitante al dia), mas los generados por las actividades económicas.Este tratamiento es muy costoso y por ello se dan muchos vertederos ilegales que contaminan el suelo,aire y aguas subterráneas.También se tratan las aguas residuales.Aparte de estos problemas, otro importante es el elevado precio de las viviendas que obligan a las persones con no muchos recursos a vivir en peores condiciones, y añadido a esto los ayuntamientos sufen endeudamientos debido a que cada vez proporcionan mas y mas variados servicios,pero no reciben muchos fondos del estado.Esto se solventaba vendiendo suelos y cobrando licencias urbanística, pero la decaída de la construcción dejo a los ayuntamientos sin esta fuente de ingresos.Otros problemas son la generación de delincuencia y marginación socialEL SISTEMA URBANO ESPAÑOL:
Categorías de ciudades y redes urbanas.1.1Caracteristicas de la distribución urbana en España:(2 grandes rasgos)-Es una distribución periférica(comunidades litorales tanto mediterráneas, como atlánticas y cantábricas), pero también central(Madrid,Zaragoza y Valladolid)-El litoral se divide en 4 zonas con gran concentración urbana.(eje catalán-levantino,andaluz,gallego y cantábrico, mas los dos archipiélagosCondicionantes de la red urbana;Factores:–
Internos
Evolución histórica del sistema socioeconomico español, que favoreció el crecimiento de unas determinadas ciudades, según épocas Consolidación de las Comunidades Autónomas, que influyo en la intensificación de las relaciones urbanas en cada comunidad(ej.Relaciones entre ciudades castello-leonesas) Mejoras en las infraestructuras del transporte(autovías,aeropuertos,puertos..).Esto favorece las relaciones entre ciudades de comunidades distintas que antes tenían una relación menor.(ej.AVE Madrid-Sevilla)-
Externos
Factores previos a la globalización socioeconomica y que ya daban una fama internacional a algunas ciudades, sobre todo las turísticas e industriales(recursos turísticos,distribución de productos importados…) Condiciones que aparecieron con la globalización socioeconomia o que se han transformado con ella.Destacan el desarrollo de nuevas tecnologías,industrias y servicios.
Sistema y subsistema de ciudades:
Subsistema Central
Organizado alrededor de Madrid,abarca gran parte de Castilla la Mancha,y algunas ciudades de Castilla y León(Segovia y Avila).-
Subsistema Suroccidental
Teniendo como centro Sevilla,abarca ciudades andaluzas y extremeñas, y Ceuta y Melilla.Tiene una estructuración menos consolidada que el central, y cuenta con ciudades importantes que rivalizan con Sevilla(Málaga y Granada).-
Subsistema Septentrional
Engloba dos subsistemas interrelacionados y de distinta entidad.De ellos, el mas importante es el de Bilbao-Zaragoza, que alcanza al resto de capitales vascas,aragonesas y ciudades cántabras,navarras y riojanas.El otro es el de las ciudades castellano-leonesas(centro=Valladolid) y su extensión a las ciudades asturianas-
Subsistema Levantino
Destacando Valencia, integra el resto de comunidades de la Comunidad Valenciana, y las de Murcia y Albacete.-Otros:catalán,gallego,canario y balear.)*El mapa representa la localización de las principales ciudades españolas utilizando un criterio de clasificación jerárquica de mayor a menor importancia, teniendo en cuenta el número de habitantes y la extensión de su área de influencia.
En la actualidad más del 75% de la población española vive en áreas urbanas. Como consecuencia de este desarrollo urbano han tenido lugar importantes transformaciones , se han diversificado las funciones urbanas y condicionan cada vez más la vida del territorio La ciudad y las funciones que en ella se realizan ejercen su influencia sobre otras ciudades del territorio que le rodea. Cuanto más grande es una ciudad más numerosos son los servicios que ofrece y por lo tato su poder de atracción y su influencia será mayor. El territorio de influencia de las ciudades puede abarcar no sólo la propia provincia, sino también la propia Comunidad Autónoma , ciudades de otras Autonomías y en algunos casos todo el país.
1.4La jerarquía urbana:viene determinada por el tipo de funciones y su influencia,dando lugar a 6 rangos:
Metrópolis altamente globalizadas
(áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona).Superan en sus zonas urbanas los 6,3millones de habitantes en Madrid, y 5,2 en Barcelona.Se encuentran conectadas con los principales centros económicos mundiales y en ellas se encuentran el sector tericiario y actividades ligadas a las nuevas tecnologías,mas avanzados.
Grandes ciudades nacionales:
tienen bastante proyección internacional,pero menos que las metrópolis.Unas tienen una gran diversidad económica y forman parte de las ciudades mas importantes de Europa dentro de las de su rango(Valencia,Bilbao y Zaragoza),y otras tienen gran importancia administrativa,comercial y turística(Sevilla y Málaga). Como capitales de Autonomía son centros de servicios y administrativos y ejes económicos de sus respectivas ComunidadesCentros urbanos regionales:
ofrecen servicios muy especializados y se pueden definir principalmente como ciudades “centros comerciales “ y “centros de servicios”. Mantienen importantes flujos con las metrópolis nacionales y regionales. Su área de influencias alcanza las provincias próximas ya que están bien comunicados con las grandes ciudades.Funcionan como distribuidores de servicios especializados en sus com.Autónomas o provincias(ej.Oviedo,Alicante,Murcia..)
Ciudades medias y otras capitales de provincia
tienen entre 50000 y 300000habitantes,y muchas son capitales provinciales.En los últimos años, se aprovecharon de ayudas para la distribución de servicios y configuración de territorios mas equilobrados(ej:Vitoria,Gijon,Sabadell…)
Ciudades Pequeñas:(
25-50 mil habitantes).Tiene una menor influencia pero se fortaleció durante los últimos años, mejorando su economía industrial,comercial y turística. Actividades especializadas relacionadas con el Sector PrimarioCabezeras comarcales:
(<25000habit)
desempeñan el papel de abastecer de los servicios básicos a las comarcas que presiden. En algunos casos son llamados villas.Estas localidades con pocos habitantes tienen bastante influencia territorial y una rica composición socioeconomica a pesar de su pocapoblacion(ej.Navia(Asturias),Jaca(Huesca),Haro(Rioja1.5Las áreas metropolitanas:son conjuntos urbanos cuyos municipios superan 300.000habitantes.Son grandes generadoras de trabajo,mercado inmobiliario,compras…Pero también hay puntos negativos a contrario que en las ciudades pequeñas,como la generación de residuos,depuración del agua,urbanismo masificado,transportes…Ésto obliga a adoptar planificaciones mas complejas(acuerdos de transporte y de recogidas de basura,planes de ordenación territorial..)En función del nº de habitantes y la complejidad de su gestión, podemos diferenciar 4 tipos de áreas metropolitanas.Las mas grandes y globalizadas, como Madrid y BCN.Tienen una elevada dificultad para ser gestionadas, ya que aunque la población crezca, se deben de seguir ofreciendo los mismos o mas servicios para sus habitantes.Tras estas,están las formadas en la 2ª mitad del s.XX y con mas de 1 millón de habitantes(Valencia y Sevilla), como las grandes ciudades del levante y sur de España,incluyendo en el caso de Málaga los municipios costeros turísticos de su provincia..Las áreas.Metrop medias (0,5-1 millón de habit) pueden ser de dos tipos, o bien tener una unidad central claramente dominante(ej.Bilbao,Zaragoza yMurcia), o tener un sistema de ciudades complejo(ej.Asturias,Vigo-Pontevedra y Alicante-Elche)Las a.M. Menores(300-500 mil habitantes), unas tienen una gestión territorial compleja(Granada,Bajia de Cádiz y Palma de Mallorca), mientras que otras se encuentra en fase de tenerla(ej.Valladolid,A Coruña,San Sebastián)Centro/Casco antiguo:es la zona mas antigua de la ciudad,se caracteriza por su riqueza y patrimonio cultural;tiene un plano irregular,una edificación de escasa altura y una trama urbana compacta.Ciudad jardín:son pequeños núcleos urbanos en las periferias de las ciudades,resultado de proyectos basados en ideas del británico Howard para aprovechar los valores rurales y naturales en la planificación de la ciudad, pero aunque el tenia en mente incluir todas las funciones de la ciudad,localizando industrias en las zonas menos molestas y ayudando a que estas ciudades estuvieran bien comunicadas.En España se construyeron ciud.Jardín para obreros como defencio Howard, pero estas ciudades tuvieron mas éxito en las classes altas.Ciudad lineal: es un proyecto del ingeniero Arturo soria para la periferia de Madrid, que trataba de ruralizar la ciudad y urbanizar el campo, creando una ciudad alargada que crece a través de un eje de comunicación,rodeándolo con casas unifamiliares y ajardinadas y bien comunicadasConurbación:
es un cojunto de ciudades y pueblos que crecen y acaban uniéndose, dando lugar a una sola aglomeración,pero independiente(administrativa y económicamente).Esta conexios aparece a veces a lo largo de ejjes de circulación,y esta favorecida por elementos naturales como costa,ríos,valles…Cuando una Conurbación abarca varias ciudades puede llegar a formar una megalópolis.Ensanche:son sectores urbanos levantados en la 2ª mitad del s.19 e inicios del 20, que normalmente siguen un plano de cuadriculaMegalópolis:
es la unión de varias conurbaciones y áreas metropolitanas con buenasrelaciones, casi siempre de interdependencia entre si.No hay ninguna en España.PGOU:
fue un documento de organización urbana que tenia como objetivo planificar el crecimiento de los municipios españoles, que regula la clasificación(entre suelo urbano,urbanizable y no urbanizable)y la calificación(uso industrial,comercial,residencial..).Se fijan las comunicaciones y las dotaciones de la zona,se hace un programa económico y se determinan los medios de protección de los recursos naturales y culturales de la ciudad.Región Urbana:es un territorio muy urbanizado donde no hay una ciudad que predomine sobre el conjunto.Se caracteriza por tener unas redes de comunicación muy densas y sistemas de transportes muy desarrollados complementados entre si.Área Metropolitana:es aquel conjunto urbano formado por varios municipios relacionados, y cuya población supera los 300.000habitantes.Funcionan como una unidad de mercado inmobiliario,de trabajo,transporte…CBD(central bussines district):es el área céntrica de una ciudad donde se concentran lo mas selecto del sector servicios.Se caracteriza por tener una buena accesibilidad,elevado precio del suelo,mucho trafico y edificios muy altos.Normalmente se ubica en los ensanches o alrededores, o en los cascos históricos.Ej.Wall Street-Nueva York.Estructura Urbana:
es la forma en la que se colocan las distintas partes de una ciudad según las funciones que cumplen y la forma que se distribuyen en el espacio urbano.Jerarquía Urbana:es la clasificación de las ciudades según su orden de importancia en la red urbana.Tiene en cuenta las relaciones con las demás ciudades de su región o país
Metrópolis:son ciudades principales de gran tamaño y elevada influencia en la red urbana como centro de negocios y financiero.Están conectadas con los principales centros económicos mundiales y en ellas se centran los sectores económicos mas avanzados.Parque Tecnológico:es un espacio urbanizado donde se concentran empresas tecnológicamente innovadoras con el fin de disfrutar de ventajas económicas,de comunicación…Suelen localizarse en zonas metropolitanas y tienen un gran apoyopublico.Polígono Industrial:es un espacio urbanizado creado para albergar industrias, asociado al desarrollismo espalol en los 60.70.Suelen contar con zonas residenciales próximas para facilitar el desplazamiento de los trabajadores,y recibieron numerosas ayudas fiscales para favorecer la instalación de empresas.Sistema Urbano:es un conjunto de ciudades interrelacionadas porlazos económicos,comerciales,de transporte…Esta formado por varios subsistemas.En España hay 8 subsistemas(Central,sudoccidental,septentrional,levantino,catalán,gallego,canario y balear).