3.Los medios de transportela economía moderna se caracteriza por unos intensos Movimientos de pasajeros y mercancías, para ello son necesarios los medios de transporte                                                                              A) El transporte, un sector Estratégico:
E Tranporte es la actividad que traslada personas y mercancías entre dos o más Lugares.                                                                                El Modo en que se realiza el traslado, origina diferentes sistemas de Transporte.Cada uno tiene sus propios medios de transporte y unas Infraestructuras fijas.                                                             Es un sector estratégico por su importancia eonomica y social. Por ello Los Estados lo controlan total o parcialmente.                                                                                                                                    

B)La evolución del transporte

En la era preindustrial los medios mas empleados eran el carro y los barcos de Vela. 1ra revolución industrial se introduce el ferrocarril y el barco de Vapor. 2da revolución indutrial aportó el automóvil y el avión. Con la tercera Revolución industrial mejora el intercambio de información gracias a redes como Internet                                      

C)Los sistemas de transporte en la actualidad:

1 Transporte por carretera

: Es el mas utilizado para pasajeros y mercancías. Se organiza a través de redes De carreteras.  Se emplean medios de Locomoción como el automóvil, el autobús, la motocicleta y el camión. Tiene Como ventaja el acceso directo desde el punto de partida al de llegada y la Flexibilidad horaria. Cuenta con inconvenientes como la poca capacidad de Carga, el elevado consumo energético, la congestión de trafico y la Contaminación. Para solucionarlos se fomentan los vehículos eléctricos, el Transporte publico, gasolinas sin plomo. Los países desarrollados cuentan con Una red de carreteras muy organizada y poseen muchas vías rápidas y de gran Capacidad. En los países subdesarrollados, la red de carreteras es insuficiente Y caótica.

2 El transporte por ferrocarril

: Fue el medio de transporte mas utilizado en el s. XIX, fue perdiendo pasajeros A favor del transporte por carretera. Actualmente ha vuelto a aumentar su uso Con los trenes de alta velocidad. Para su funcionamiento se requieren Estaciones con andene, puntos de venta y servicios de atención para los Pasajeros. Se utiliza para el transporte de mercancías de gran volumen y peso En distancias medias y para pasajeros en distancias cortas y medias. Tiene como Ventajas su gran capacidad de carga, genera menos contaminación y accede Directamente al interior de las ciudades. Sus inconvenientes son la rigidez del Trazado, el elevado coste de construcción y mantenimiento de las lineas.                                                                               

3)El transporte fluvial

: Se Realiza por ríos largos y navegables. Tiene una larga tradición en el Transporte de mercancías pesadas por el interior de los continentes. Se Utilizan barcazas y grandes barcos para el transporte de cargas voluminosas y Pasajeros.         

4 El Transporte marítimo

Esta especializado en transporte de Mercancías de gran volumen y pesoo a largas distancias, también combustibles, Manufacturas, productos alimenticios… Ofrece como ventaja la gran capacidad De carga de los navíos, los contenedores que facilitan las labores de carga y Descarga y su bajo coste. El principal inconveniente es que requiere medios de Transporte complementarios para traslada la carga desde el punto de origen Hasta el puerto de llegada y hasta el destino final. Ademas, exige enormes Inversiones. Los Estados suelen financiar los puertos y las instalaciones Complementaris. Otros inconvenientes son la lentitud y la contaminación de las Aguas.
El transporte de pasajeros se limita a los cruceros y al servicio de Transbordadores.  

5 El transporte aéreo:

Es usado Sobre todo para transporte de pasajeros. Cuenta con grandes instalaciones, los Aeropuertos . El transporte lo organizan las compañias aéreas que pueden ser Privadas o estatales. Su ventaja es su rapidez, seguridad y su independiencia Del relieve. Sus inconvenientes son la contaminación atmosférica y acústica el Elevado coste de explotación mantenimiento y combustible.

6. El transporte intermodal:

consiste En un uso cordinado de diferentes sistemas de transporte para el traslado de Mercancías y pasajeros. Así, tenemos por ejemplo estaciones de tren y los Aeropuertos importantes o lineas de autobús a la salida de las estaciones de Tren. En el transpor prima el uso del transporte privado. En las grandes ciudades Es mejor el transporte publico.(metro,bus,tren de cercanías,tranvía)  

D)la redes mundiales de transporte

: las infraestructuras del tranporte forman redes en el Espacio geográfico. Son lineas que conectan los lugares de origen y destino,y Nodeos,lugares donde confluyen las lineas de distintos sistemas de transporte.

 anivel mundial Las redes de tranporte mas abundantes y densas se encuentran en los países Desarrollados. Sus nodos principales con las capitales y las ciudades mas Grandes de cada uno de ellos. Las redes sons escasas y poco densas en los Países subdesarrollados y en las áreas menos pobladas de la tierra. La relación Entre actividad económica y transporte es muy estrecha, pues las actiidades Económicas precisan de unos eficaces sistemas de transporte.                                                                                                       

E) consecuencias medioambientales:

el Desarrollo de los sistemas de transporte origina una degradación medioambiental Muy importante. Entre los efectos negativos destacan los siguientes:

– el impacto visual, ya que las infraestruturas de Transporte modifican el paisaje natural

.- la intenas ocupación del suelo que en ocasiones Perjudica a las áreas agrícolas y a los espacios naturales de alto valor ecológico

– la contaminación que puede ser atmosférica , Provocada por la emisión de gases de vehículos; acústica, causada por el ruido ;y de las aguas marina y fluviales, por los vertidos de los barcos                                                                                                          algunas Medias correctoras:

– preventivas

: se Realizan esstudios para valorar las repercusiones ambientales antes de Construir nuevas infraestructuras de transporte.   

– correctoras:

Para reducir el impacto de las instalciones ya existentes se llevan a cabo Actuaciones como la construcción de pasos subterráneos, la instalación de Pantallas contra el ruido, la recuperación del entrono natural dañado, reducir El trafico para así disminuir la contaminación y fomentar los transportes Públicos y la bicicleta