Tema 5 uniones atornilladas

existen distintos tipos de uniones atornilladas, todas tienen en común la sujeción de las piezas utilizando una barra cilíndrica, con cabeza o sin ella, a la que se le ha tallado una rosca, cuyos filetes al penetrar en otra pieza impiden el desplazamiento relativo.Las uniones atornilladas presentas las siguientes características: fácil desmontaje, altas concentraciones de tensiones, aspecto de la unión con discontinuidades, ejecución de la unión lenta, posibilidad de unir cualquier materias, ausencia de preparación de materiales, de bajo coste. Entre las uniones atornilladas mas usuales se pueden encontrar: -tornillos con cabeza y tuerca, -tornillos con cabeza pero sin tuerca, -mediante tornillos sin cabeza varillas roscadas o espárragos. Los elementos de unión mas importante son:-tornilloos, espárragos o varillas roscadas-tuercas y arandelas-elementos de seguridad.

Clasificación de las roscas

-según su finalidad:elementos de sujeccion y juntas herméticas.- por el numero de hilos o de filetes consecutivos-por su posiciion exteriroes o interiores -por su sentido rosca a las dere o a la izqui- por la forma del filete redonda, sierra, trapecia, cuadrada,triangular.

Sistemas de roscas

Rosca métrica ISO.En este tipo de rosca, el filete tiene forma de triangulo equilátero de crestas truncadas y fondo ligeramente redondeado, sus flancos son de 60º. Las roscas métricas se designan por una cifra quue expresa el paso en mm.-rosca de whitwoth, la principal diferencia respecto a la rosca métrica se encuentra en el ángulo de los flancos, ya que en este caso es de 55º formando un ángulo isoceles, los fondos y las crestas están ligeramente redondeados.-rosca americana unificada. Es una actualización de la antigua rosca sellers adaptada a la norma ISO. El perfil es igual a esta ultima, con los fondos y las crestas truncados a 1/8 de la altura del triangulo que conforman los flancos del filete.

Uniones remachadas

es el tipo de unión que se utiliza para el ensamblaje de piezas en materia de forma de resistencia estructural o en uniones de mucha dificultad al acceder. Ademas la unión mediante remacho de piezas de carrocería se realiza cuando: -existe peligro de corrosión por efecto de las altas temperaturas que genera la soldadura.- la zona de unión presenta un acceso difcil para el equipo de soldadura.-es necesario unir varias chapaas,-se quiere realizar las reparaciones de forma fácil y rápida, -carrocerías hibridas. Las ventajas que presenta el remachado son: -las piezas no se deforman, -los materiales no pierden rigidez,-no hay peligro de corrosión,- la unión presenta una elevada resistencia a la tracción,- no se necesita un equipamiento muy caro.- técnica cologica,-desmontaje sencillo. El elemento mas utilizado de este tipo es el remache o roblón, se introduce en unos agujeros de diámetro apropiado practicamos previamente sobre las dos chapas solapadas, e impide  su separación por sus dos extremos

.Tuercas

su función se debe a que cuando la hace girar sobre la rosca de un tornillo o de un esparrago, se genera una importante fuerza de empuje que comprime la unión y mantiene unidos los componentes ensamblados. –

Tipos de tuercas

Tuercas hexagonales se utilizan como contratuercas o tuercas de movilización para mantener en su sitio a otras tuercas convenvionales-tuercas sombrerete, se emplean para distribuir mejor la fuerza de apriete con el fin de evitar deformaciones-tuercas autoblocantes suelen tener un engaste de plástico cuyo ajuste forzado evita que la tuerca de afloje o salga.-tuercas almenadas o con ranuras, como su mismo nombre indica tienen unas ranuras o cortes en la parte superior, en las que se introduce una horquilla de seguridad u sistema de bloqueo para inmovilizarlas junto al tornillo- tuercas ciegas, estab cerradas en uno de los extremos, y se utilizan tanto como en estética como para mantenerlas limpias y secas las roscas.

Elementos complementarios en las uniones atornilladas

Existen una serie de elementos cuya finalidad consiste en mejorar la unión evitando que se devilite. Las principales causas por las que un montaje puede fallar son: -la relajación de la tensión aplicada (carga) un montaje de roscado se relaja cuando se produce un cambio permanente en la longuitud axial del tornillo o cuando cambia de temperatura. Los cambion se producen por: -asentamiento, las caras rugosas de ciertos elementos del ensamblaje se aplanan bajo la presión del tornillo. – disminución del espesor de las piezas ensambladas, cuando la presión superficial de la cara de apoyo sobrepasa el limite de resistencia. –autoaflojamiento. Cuando el ensamblaje esta sometido a cargas alternas o vibraciones disminuye el efecto de bloqueo provocado por la fricción de las roscas y de la cabeza del tornillo.–inadecuada selección de los tornillo.-apriete inadecuado donde se pueden ver en tres grupos-1 estarían todos aquellos dispositivos que faciliten el asiento de la tuerca y del tornillo o como compensación de diámetros de piezas. 2 estarían todos aquellos dispositivos que evitan que se desenrosque la tuerca cuando la unión requiere un juego para permitir el movimiento de alguno de sus piezas. 3 se encuentran los dispositivos que impiden que los montajes roscados se aflojen por las vibraciones. –

Arandelas

Son los medios que se utilizan debajop de los tonillos, tuercas u otros elementos, existen diferentes tipod de arandelas:-las arandelas planas se usan para ampliar el área de sujeción y así repartir el esfuerzo de compresión.- arandelas grower, estas arandelas se emplean para el frenado de tuercas o tornillos.Suelen ser de perfil cuadrado, construidas de acero de alto limite de elasticidad, al girar el tornillo para realizar el apriete lo hace de tal forma que las aristas no se clavan sobre la superficie del tornillo impidiendo su aflojamiento. -arandelas dentadas su función es similar a las arandelas grower pero en vez de estar cortadas para obtener las aristas de agarre estas tienen cierta cantuidad de dientes de tal forma que al apretar no se enganchan peri si cuando se intenta aflojar. -las arandelas de seguridad schnorr consiguen una gran transmisión de fuerza y un buen cierrre, a través de la forma inclinada del dentado.

Fijadores de roscas

Estos productos suelen ser adhesivos anaerobios sin o2 y líquidos que llenan por completo las holguras microscópicasentre los flancos de las roscas. Su aplicación puede hacerse a mano o mediante despositivos especiales, en algunos casos se utilizan tornillos con adhesivo preaplicado en pequeñas capsulas que se rompen al apretar el tonillo, cuadnos e realiza es importante tener las siguientes consideraciones: – impregnar toda la rosca, que debe estar limpia, seca y exenta de aceites o cualquier producto que pueda retrasar el curado del adhesivo. -en agujeros ciegos roscados es esencial aplicar el adhesivo en el fondo, para evitar que sea expulsado hacia afuera por la compresión del aire. 
remaches , son la unión en las operaciones de remachado, los mas utilizados son de acero, cobre, aluminio, bronce/latón. Aexisten dos grupos: remaches para conformar y remaches de tracción.

Remaches para conformar (de compresión)

se utilizanan en aquellas uniones que resultan accesibles por ambos lados de las chapas y pueden ser de: remache lleno,tubular,semi hueco,tubular con escalón. La cabeza también puede ser de: cabeza redonda,gota de sebo,avellanada. Estos remaches se designan mediante: la forma de su cabeza,el diámetro del vástago y su longuitud. –
remachado y roblonado la